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老了如何细数回忆,不是魑魅魍魉

时间:2019-10-03 14:45来源:情感生活
"狮子山"不是魑魅魍魉 周五计划从北京飞广州出差,计划献出自己的第一次,第一次坐飞机。 八,九月是台风的旺季,今年好像比我还忙,而且是"组团"而来。九号台风"蒲公英

"狮子山"不是魑魅魍魉

周五计划从北京飞广州出差,计划献出自己的第一次,第一次坐飞机。

八,九月是台风的旺季,今年好像比我还忙,而且是"组团"而来。九号台风"蒲公英"刚说再见,十号台风"狮子山"就蠢蠢欲动,昨夜便是匆匆而来了。

说实话,有点小激动!加上一群人一起飞,挺开心的!

据气象部门发布的信息说,台风“狮子山”于8月20日凌晨2点在西北太平洋洋面上生成,其中心位于日本东京偏南方约410公里的洋面上。“狮子山”自生成以来,它的移动路径却一直扑朔迷离,先是在日本南部洋面一路向西南方向行进,中间出现停滞打转,看似要直奔关东地区而来,但之后却发生了180°大回旋,朝着日本北面移动。就是迟迟不散去,也不登陆,我出差的时间早就定好了的,似乎是冲着我而来,要随我一起而去。虽然我不相信魑魅魍魉之类的存在,不过也的确有点不吉之感。

为了防止各种突发状况,特意头天晚上预约好车,早早的起床,到机场非常顺利,没有堵车。我比预计中来得更早,进来后逮着机场的小姐姐问问你操作,很快搞定了登机牌,还在取票大厅解决了早餐。

台风接近东京之前的二十九日傍晚,正好去访客回公司的路上,乌云从头顶卷过,像是掀起一阵阵海浪,朝遥远的天边滚滚而去。一下子好像暴风雨来临,结果打下几点雨珠马上又露出太阳,走在路上,刚打开雨伞又得收纳起来,让人不知如何是好。进入深夜风声雨声交错,半夜醒来还以为是台风登陆了,留给那黑夜下的世界里一个捉摸不透的躁动。

接着就是过安检,兜里揣着俩手机就过去了,然后,你们懂的,让我返回把手机交了,再进来。

第二天一早要乘飞机经广州去东莞,有担心症的我,喜欢未雨绸缪。只好比以往提前一个小时5:00便起床,静观电视节目的台风登陆信息。台风虽然继续往北移动,又没有按预告的方位前行,但给东京附近来了个大雨滂沱。6:00左右突然风止雨停,拿着行囊快速往电车站奔去。6:20前便到达了羽田机场,显示牌的标示JL087航班准点。选择走快速通行道,5分钟内便完成所有手续。

我们一行10个人,在候机口边聊边等,感觉时间过得很快。

每次出差海外,我都会利用航空公司的贵宾室,这样太太就不用陪我早起来做早餐。JL航空的贵宾室的服务质量应该算得上是一流的。咖喱牛肉饭是我的不变也不厌的爱,更喜欢的是这里环境,整个空间宽敞明亮而又宁静,靠窗的座位视线特好,一望无际,让人去想象海的那一边。即便是早上,我也常常会要一杯白葡萄酒,轻轻呷上一口,然后慢慢悠悠地闭上眼睛。此时此刻整个大脑世界一片空白,没有世间的杂音,只能听到自己的心跳声。偶尔深深地呼吸一下,把一切烦恼瞬间OFF掉。

准备登机了,第一批乘客被摆渡车送走了,我们也蠢蠢欲动要排队,但突然听到广播说,由于飞机故障,飞机延迟到10:45。

航班准时登机,用微信告诉我家人状况也通知东莞方面一切按原计划进行。现代的导航系统让飞机平稳地离陆了。最近喜欢选择异常紧急出口的靠窗座位,理由是前面有宽松的空间,坐在窗口位子进出也方便。第一次有意识地去近距离接触云层。飞机迅速升至1.3万多米的所谓的对流层和平流层交界处,这段云层是相当稳定的,飞机都在这一云层之上行走。远远望去蓝天和白云是那样的分明,分界线犹如用直尺画出来的,具有一种几何图案的美感。如果是傍晚的飞机,那晚霞在它们的界面上的色彩更是勾魂。

刚被送走的那波小伙伴,据说已经到了机舱门口,啥也没解释,就让他们坐车回候机室!

如果对流层韵气流影响,此时飞机会略有颠簸。台风把云层挤得四分五裂,从平流层往下看去,形成一个个小团块,团块之间是尉蓝色的。看上去好像是碧水湖面,如果面积大点的便像是大海。白云犹如沙滩或类似南极的冰雪。偶尔对飞而过的飞机,象是白色的海鸥或天鹅。眼前的一切宛如是一个虚无缥缈的"蜃楼",自己置身于童话世界里。景色真的相当优美。

从9:00开始等待,等到十点多又临时通知更改候机口。有几个小伙伴刚好在吃早餐,直接转移到了另一个登机口,结果那边的工作人员说又改回去了!于是我们就在换,还是不换的纠结中,折腾了半小时。

这次相遇十号台风狮子山。登机前给自己一点吉祥的祝语吧,最好的相遇,绝对不是久别重逢,而是不期而遇。小的时候,如果碰到天候不好,要出远门,母亲会用佛教般的虔诚祈祷,某种意义也是转換气氛,"贵人出门不是风就是雨"。今天的我却迎来了,既有风还有雨的旅程。但愿狮子山是擦肩而过的。和你招招手就去吧。不要留恋我!

为什么这么久?

@2016/08/30去广州的飞机上。

因为两个登机口一个在东边地下第一层,一个在西边地上二层。

后记:

本来以为折腾则么久该登机了吧,时间到了,然而工作人员从登机口消失了……

回到日本后得知,台风31日在岩手县登陆。这是自有记载以来第一次在东北地区登陆。造成16人死亡。

直到13:00才再次广播,说准备登机。

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近14:00上飞机后,我们都不约而同的发朋友圈“终于登机了!”。

我是第一次坐飞机,非常幸运是靠窗的位置。飞机起飞的时候挺紧张的。飞机上升过程中,机身有一定的晃动,感受到失重、耳鸣,我强装镇定,直到飞机到达平流层后,我终于松了一口气。

缓了一会儿,才有心情欣赏窗外的风景。

对流层的天空和平流层的天空有很大的区别,在地上感受到的是多云,上来之后却看到天特别蓝。

当然,令人惊艳的云。云朵的形状千奇百怪,而且给人一种不真实感,感觉像是在模拟的虚境中。

团云和蓝天错落分布,云变成了冰川,天变成了海洋,感觉自己好像到了南极。

有些稀薄的云层,好像铺在一层透明的玻璃上,闲散的待着,安安静静的!

四点左右,我们接近广州,广播说即将着落。20分钟后,广播又说由于天气原因,需要在广州上空盘旋一段时间,再着陆。

盘旋过程中,出现了一次对流层气流与飞机冲撞。飞机突然间往下掉,机身晃动,把人从座位上甩了起来,心感觉就到嗓子眼了。我两手紧紧抓住座椅扶手,心跳加速,整个过程虽然只有短短几分钟,但带给我的惊吓足以排上有生之年恐惧排行榜榜首。

飞机上此起彼伏的尖叫,加速了我的不安。我愣是坐在座位上,不断给自己调整呼吸,放松下来。

接着广播响起,由于天气原因,白云机场不能降落,飞机将开往深圳宝安机场,暂落深圳。

20分钟后,飞机到达深圳上空。广播响起,由于天气原因,深圳宝安、三亚等地机场都无法接收本机,飞机决定开往武汉。

嗯,你没有看错,就是武汉!

这个时候,乘客们都炸开了锅。大部分人是因为工作,都提前安排了朋友过来接,预定好了酒店房间……所有接下来的行程安排都要受到影响。

有的人选择了转高铁,大部分人围堵工作人员,要求给个说法。这波乘客从登机开始,就不断在和飞机工作人员撕逼,从北京撕到广州,再撕到武汉,也挺不容易的。

我们一行人担心行程受影响,纷纷出主意。有人说下飞机转高铁,迅速开始查有没有票。武汉没票,转长沙,从长沙过去。还有提议租一辆车,轮流开车上广州,肯定能准时到……分析来分析去,还是飞机快,也得到消息说广州已放晴。最终决定继续等待。

一个朋友,一下飞机就把周日晚上的航班取消了,他坚定的说最近飞机不靠谱,与其等着被延期,不如速度改高铁。

其他人都觉得到了再看看。

后来机场工作人员给我们发泡面和饮料,大家的注意力才被转移,折腾了一整天,又累又饿,先补充能量,才能再战。

将近一百多号人,在候机室吃泡面,据说很快会安排登机,基本上我们是紧赶慢赶的往嘴里塞面。

近十点的时候再次登机,登机后在飞机上登了一个多小时才起飞。后来比较顺利的落在白云机场,也很幸运的坐上了主办方给我们安排的大巴。

返程果然如先前那个朋友所料,周日中午开始,各大航班纷纷取消。一百多购买从广州飞北京的飞机票都小伙伴,陆陆续续收到短信通知。

大家要不改签飞机,要不改签高铁,但高铁票已经没了。

赶时间的小伙伴直接接错过了下午的活动,转长沙,坐高铁回北京。

更多的小伙伴被多滞留一天,纷纷联系老板请假。

我购买了周一晚上的动卧,周二早上才到家。

原本计划3天的行程,折腾了5天。第一次坐飞机,把所有可能发生的情况体验了个遍,一下子从新手变成了老司机。

非常幸运这不是一个人的旅程,不管苦乐有很多朋友一起面对。

这个过程有不安,有恐惧,有难受,有抱怨,但也充满欢笑,还学到很多常识。

回想过往的岁月,很多时候旅途总是有各种不确定,会发生各种尴尬的事,人在囧途不是意外,而是常态。因为我们要去一个充满未知的地方,所以必然会发生一些无法预料的情况。甚至有时候这个事发生在熟悉的地方不值一提,但在陌生的地方却被你放大、铭记。

所有这些,都是我们老了以后不可多得的回忆啊……

#1609胡漾交给橙子学院的第8篇文章#

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